Description
Bestellen Sie hier den Bauplan für Ihren Nachbau des 12 Zylinder V-Motors!
Der Bauplan besteht aus sechs Blättern des Formats DIN -A3 mit der Darstellung der Einzelteile, sowie zwei Blättern des gleichen Formats mit den Ansichten bzw. Schnitt des kompletten Motors. Desweitern ist eine mehrseitige Baubeschreibung mit Stücklisten aller Teile enthalten. Außerdem sind noch Lieferantenadressen von zB. Kugellagern, Zahnrädern oder Ventilfedern aufgeführt.
Der Plan ist sehr präzise und zeigt alle Teile in verständlicher Form.
Viele Rückmeldungen mit eingeschickten Fotos des Motor, der von Kunden gefertigt wurden, bestätigen, dass er erfolgreich nachgebaut wurde.
Für die Herstellung ist eine Dreh- und Fräsmaschine erforderlich.
Technical data of the engine
| Bore | 21 mm |
| Stroke | 21 mm |
| Capacity | 87 ccm |
| Weight approx. | 4800 g |
| Revolutions approx. | 950 – 4500 1/Min. |
| Valve diameter | 8,5 mm |
| Valve lap | 20 degrees KW |
| Outer diameter approx. | – |
| Width approx. | 145 mm |
| Height approx. | 145 mm |
| Length approx. | 295 mm |
| Propeller size up to approx. | 24×10 inch |
The engine is a multi-cylinder 4-stroke glow igniter, which was developed by myself. Except for the carburetors, no parts from other engines were used, each component is my own design.
The engine is air-cooled and operates with mixed lubrication (methanol and synthetic oil). It is designed as an aircraft engine, but is not based on any particular model.
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