Die Bauweise meines VL 1-10-Motors ist nun als Patent veröffentlicht worden. Im Vergleich zu herkömmlichen 4-Takt-Motoren entfällt damit eine Vielzahl von Bauteilen.
Weitere Informationen zum VL 1-10-Motor erhalten Sie unter obenstehendem Link. Hier können Sie auch den Bauplan für den Nachbau des Motors bestellen.
Alle hier aufgeführten Motoren sind Mehrzylinder 4-Takt-Glühzünder, die in eigener Entwicklung entstanden sind. Es wurden, außer den Vergasern, keine Einzelteile von fremden Motoren verwendet, jedes Bauteil ist eine eigene Konstruktion.
Die Motoren sind alle luftgekühlt und arbeiten mit Gemischschmierung (Methanol und Synthetiköl). Sie sind als Flugmotoren konzipiert, aber keinem speziellen Vorbild nachempfunden. Der 9-Zyl. Sternmotor zB. kommt bei mir in einem Nachbau einer Heinkel He50 (siehe oben) aus dem Jahr 1932 zum Einsatz.
Von diesen Motoren sind sehr detaillierte Baupläne mit ausführlichen Stücklisten und Baubeschreibung erhältlich. Diese Pläne können Sie bestellen und die Motoren exakt nachbauen.
Viele Pläne wurden in den letzten Jahren an Interessenten, auch ins Ausland, zB. England, Neuseeland, Amerika, sogar Australien und Japan ohne die geringsten Beanstandungen ausgeliefert.
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